他米彭：中国的新能量车将世界驱动到这一代人的手中

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 中国的新能量车辆可以看到什么样的情感价值？在新的Xiaopeng P7中国推出的过程中，米彭汽车公司董事长兼首席执行官米彭几乎在整个过程中回答了这个问题。与大多数一再宣传不同参数甚至从不同角度“击败”竞争者的新车发射会议不同，新的Xiaopeng P7将“原始设计”作为本新闻发布会的入口处，从汽车公司的隐藏神秘色彩到新的“ Road Rage Entipicons” ...他使用了所有的技能来解释为什么ITOR非常酷，让您感到高兴，并让您感到高兴，并且让您感到高兴和快乐”。”小米P7是中国新汽车更换模型的代表。每个人都熟悉它，因此我们选择直接启动和宣布时跳过预售。 “他告诉小米在新闻发布会上是2025年的小米电动机的第二个新型号，也是新车公司替代新车公司的第一个主要模型，新的小米P7重新进入了该细分市场的前三名。时间，P7是Xiaope Motors销量最多的模型，也被认为是新车制造的“图腾”。 “他说，米彭在购买新车时是用户的考虑，如果该设计看起来不错，至少在前三名或前四名中的一个重要位置。为什么我们不能为设计团队提供与技术R＆D团队一致的资本投资？根据报道，根据报道，我们不能为新的Xiaopng P7的审美演变而成，以实现新的租金，并在新的租赁中实现了“美丽的”，这是新的，并实现了新的设计。上海风格的团队。因为需要修复新车，所以为什么我们不能应付提供相同的资源？他清楚地说，即使他从未见过Anynew Energy Wearth Company每年花费20亿元人民币的风格设计。 “新P7的公司设计要求不能说消费者看到汽车时看起来不错，但应该是'哇'。”小米汽车造型中心总经理王坦（Wang Tan）确定汽车设计本身就是产品特征的一部分，并且应该与品牌音调一致。他说，小米电动机品牌的音调“敢于成为第一个”，因此新的小米P7应该使用原始设计来允许消费者体验“左技术，右手艺术”的不同体验。据报道，米彭P7的新车辆采用了极简主义弯曲的底部结构，在模型边框处的功能模块（例如大灯，分区，传感器等）的整合，以实现美学和功能的统一性。在外观细节上，NEXiaopeng P7的w脸是由新的Xmart Face家庭设计语言托管的，配备了第一个纯平面和无缝连接的行业徽标，悬挂牌照牌照，隐藏的毫米雷达和矩阵LED大灯波浪，以产生未来主义的视觉符号。此外，徽标还采用了一种集成的嵌入式结构，该结构在点燃时被杀死和独特的白色时似乎是深黑色，反映了光线贯穿型灯，充满了未来派技术意义。整辆汽车提供6种新月银色，有节奏的黄色，星绿色，星光紫色，MSI灰色和星光蓝色的外色。可能是在新闻发布会上，演员钟（Chen Yanxi），陈·扬西（Chen Yanxi），唱歌Zhengting和世界冠军的演员中，大概是在新闻发布会上，没有新的护理设计。他解释说，新能量是新能量HICSE是“技术”和“艺术”的组合。过去，小南汽车的投资更倾向于科学和技术研发，并且通过新的Xiaopeng P7，它变得更加平衡。实际上，投资新的小米汽车的技术研究和开发仍然高于设计风格，但是投资于原始美学将继续增加。在智能技术方面，整个Wagong系列P7配备了三台图灵AI芯片，由小米汽车开发，计算整个车辆的有效力量达到2250OPS。两个智能VLA驱动程序模型提供了汽车来理解和做出积极决策的能力。其他协调的8295p芯片负责驱动智能VLM型号。了解，与传统的人类计算机接触模式的“冷”模式不同，新的小米P7的明智而灵活的仿生驾驶舱围绕着“技术岛Dashb”Oard”，以及87个Pulgada轻便的全景显示，沉浸式运动乐器，触摸垫智能触摸和无人值守接触空间的运动方向盘。打破纯电动汽车的同质性，并带领下一代AI Coupe。 “豪华轿跑车，但也为30亿年历史的轿车市场设定了“聪明而美丽的双重旗舰”的新基准，帮助小米电机的品牌改善了。在2025年7月，米台港的总数超过800,000个单元超过800,000个单元，尽管新的小小的p7均在7分钟内保持了7次的价格，但它却保持了7分钟的价格。几秒钟开始pre-s啤酒，这款纯电动智能双门轿跑车达到了超过10,000辆的小订单。车辆分析师拜拜德（Bai bai de）这就是为什么大量发动机可以在2025年的许多新车上发射，从MONA M03最大发射许多新车。许多细分市场的热产品占据了更多的市场共享。统计局在今年的上半年，我的国家出口了3083万辆汽车，同比增长10.4％。其中，出口106万辆新的能源车，一年增长75.2％。 “新的能源汽车市场应该在许多方面和方向上是一场全面的竞争。小米电动机应实现'没有缺点，高板和长板。这是一场连续的马拉松。” he exiaopeng说，中国的新能量车近年来取得了一系列惊人的表演结果，但要真正实现全球化，我们必须仔细研究10年甚至20年。实际上，与传达世界的三电动技术和智能功能不同，海外消费者将如何接受美学ng新的中国车辆设计是一个很难回答的问题。他想起了小米（Xiaopeng P7）在2021年出国时期的现场。第一代小米P7（在中国纯电轿跑车外观的基准”中被称为“纯电轿跑车的基准”，未能按预期征服海外用户。 “当时我感到震惊。经过仔细的检查后，我发现欧洲用户逻辑的思想与国内逻辑不同。”他举了一个例子，并说，无论新车多么明显，树干应该足够大，因为大多数欧洲人去超市时必须每天每天购买需求。他认为某些新能量车的情感价值是区域性的，取决于当地的汽车使用需求，文化习俗和用户思维模式。但是，在加速的国外文化之旅中，中国成为越来越多的外国游客的首选目的地。可以询问出国的中国汽车，可以通过有机会“竭尽全力将我送到天空”。不久前，他的小彭（Xiaopeng）按照女儿的要求“教”了拉布布（Labubu），但他开玩笑说，尽管他不太了解为什么这个小玩偶会吸引世界各地无数粉丝全球舞台的中心。 “尽管这是一项漫长的任务，但我们这一代人肯定是病目是他们自己的眼睛，我们必须为此努力。 “他说，从R＆D的技术能力，原始设计能力到公司组织的效率。