三部门正在调整新能源汽车产品技术要求 2026年至2027年降低车辆

中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 三部门正在调整新能源汽车产品技术要求 2026年至2027年降低车辆购置税 2025年10月9日 16:40 来源：中国新闻网 中新网10月9日电 据工业和信息化部网站消息，工业和信息化部、财政部、国家税务总局近日发布关于2026年至2027年减免购置税新车产品技术含量要求的公告。纯电动乘用车每百公里消耗量不应超过《电动汽车能源消耗限值第1部分：乘用车》（GB 36980.1-2025）对应的电能消耗限值。ng 车辆型号。最大总质量超过3500kg的客车电能限值要求，参照GB 36980.1-2025中最高设计总质量3500kg乘用车能耗限值执行。二、插电式（含增程式）混合动力乘用车相关技术要求调整如下：（一）插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续驶里程须满足相当于纯电动行驶里程不少于100公里的条件。 。对于重量曲率在2510kg及以上的客车，应小于75%；对于最大设计总质量超过3500公斤的客车，客车消耗量限值必须参照GB 19578年至2024年，执行最大设计总质量3500公斤的客车燃料消耗量限值。非燃油和柴油没有燃油消耗量要求l 插电式（包括增程型）乘用混合动力汽车。 。整备质量2510kg及以上的乘用车应低于145%；最大设计总质量超过3500kg的客车有电能消耗限值要求，参照GB 36980.1-2025实施了客车最大总质量3500kg的设计电能消耗限值。 3、其他技术要求继续按照《关于调整减免车辆购置量的新能源汽车产品技术要求的公告》（工业和信息化部、财政部、税务总局公告2023年第32号）的规定执行。 4、自2026年1月1日起，列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（当时定义为“减税目录”）的车型，须符合本公告要求；型号集成无线2025年12月31日前已发布《减税目录》并符合本公告技术要求的，将自动转入2026年第一期《减税目录》。不符合要领的车型将被移出“减税目录”。不符合本公告要求、拟纳入2026年第一期《减税、抵扣目录》的车型，须于2025年12月12日之前完成申报。 五、自2026年1月1日（含）起，2026年及以后发生“减税、抵税”后，购买符合《目录》“抵扣”的新车，可享受2026年12月12日（含）购买税款购置、免税政策。符合 法规。税务机关应根据“减免税目录”、减免税标志以及车辆购置税表述所需的其他信息办理车辆购置税办法。钍特此公告。 （编辑：胡峰）