车辆和互联网的集成将探索新的能源消耗的方式

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 来自州电网公司的广西电网公司的信息表明，作为与车辆网络联系的试点计划，Liuzhou Power Supply Bureau吸引了8名飞行员，为参与2024年响应水槽消费的堆堆运营商提供了收费。该培训已积累了致力于Chewang Interactive Market的开发体验，以获得Chewang Intermantive Market的市场，并探索了新的能量。联系车辆网络集成是指新型能源车与电网之间的智能连接和协作，包括聪明和秩序的能源，并促进了新能源的大量消费。去年8月，工业和信息技术部和其他10个联合部门发布了“实施指南，用于合作数字绿色CHAnge和Ange”，建议鼓励网格公司与公司的费用，车辆制造商，数字技术公司等进行智能网络和车辆网络集成。Car-Net Interactive Market处于开发的早期阶段，面临着主要的技术困难，例如通信。缺乏技术标准和不同意的市场贸易政策，因此还不应限制这种企业，因此可以限制某种事业，因此，我们应该限制企业，我们将企业构成。随着建筑的加速，高级机制的设计以及以市场为中心的技巧，并在基础设施构造，创新的业务布局和技术应用方面促进了新的能量车辆和电网的深度整合。DE，并为车辆网络接触的重大开发奠定了坚实的基础。积极进行科学和技术研究，开发一个具有聪明的“充电 + V2G”的社区集群，以充电和释放站，并创新，以建立潜在的“多辆车，堆”和“时间共享”模型，以提供技术支持，以消耗新能源。此外，通过建立稳定的数据相干机制，我们确保了汽车交互式交互式网络的准确集成和有效的交易。在设计方面，顶级机制打破了传统政策和贸易规则的限制。阐明与汽车网络互动公司网格相关的技术规格和服务指南，为市场行为提供指南，确保交易安全，促进业务标准并帮助正确进行新的能源消耗。回应计费运营商的困难在电力市场上，价格机制是造成的，以准确响应实时需求。通过改善政策系统，用政策填补空白，优化市场环境，并促进新的能源消耗和车辆网络的交互式和协调的开发。在市场以市场为中心的培训中，参与现代市场的机制。支持在电力市场中探索业务模型，以促进电力市场中的各种新业务形式的种植，并逐渐通过清晰的模型，稳定的开发和促销条件来培养各种新业务形式。在数字集成平台（包括）的帮助下，我们将破坏传统的能源管理模型并建立全面的能源互连管理。从用户的需求开始，探索“充电 +多元化服务”模型，符合“站点，功能”，提供服务t添加到用户，并扩大新能源消耗的商业价值。 （本文的来源：带有-set的太阳经济：唐·郑）