河北航空电子发票被指“开具难”：需手动输入13位票号

中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 自2025年10月1日起，国内各大航空公司全面停止签发纸质版《航空运输电子客票行程单》，旅客必须通过电子渠道获取电子发票（航空运输电子客票行程单）。有旅客向经济参考报记者反映，河北航空电子发票申请流程需要13位电子客票号码，这大大增加了旅客开票难度。开具发票时，必须输入 13 位发票号码。河北航空是中国南方航空（600029.SH）的二级子公司。记者亲自测试了河北航空电子发票申请流程，发现旅客需要找到“报销凭证”或“航空发票”旅客王先生告诉经济参考报记者：“上个月，我在河北航空微信小程序中注册了手机号码、身份证号码等个人信息，然后在小程序中购买了机票。出差后，回到单位退款。普通旅客，一般不会无意中记住13位车票号码。乘客戏称：“给顾客的服务热线变成了‘票号查询热线’。”对此，河北航空向经济参考报记者表示，通过航空公司APP、小程序等直接渠道购买的机票，申领发票时必须填写票号；旅客可通过提供身份证件号码等信息查询车票号码向客服提供的信息，或购票信息或购票时航空公司发送的短信。直营渠道已成为该服务的劣势。事实上，大多数航空公司和部分OTA（在线旅行社）平台均已注册，旅客可以通过权限获取行程数据，并在订单栏下实现“一键开票”。但河北航空等部分大航空公司的直营渠道存在服务缺失，开票手续较为复杂。记者注意到，参考“12306”、“航旅纵横”等平台，订单详情界面中嵌入了“报销凭证”选项。旅客登录账户后可自动链接历史行程，无需手动输入票号即可一键开具电子发票。上述案例证明行程数据与行程的关联性进销存系统在技术上是可行的。河北航空小程序显示电子发票需要独立申请，系统不提供“订单直开票”功能。有旅客认为，相比之下，河北航空的发票处理者难度更大。 “我买票、登机时都不注意电子机票号码，一长串数字根本记不住。”当《经济参考报》记者询问河北航空是否可以进行“订单直开票”功能等技术升级时，河北航空表示可以反馈相关建议。但具体细节还需相关部门确定，也需要一定的时间。有专家认为，航空公司系统已经存储了旅客票号信息，有可能实现自动匹配。问题的根源在于服务设计没有围绕用户场景，追踪信息的成本转嫁到乘客身上。河北航空应重新评估旅客需求，提高舒适度。